Schreiben auf Reisen – Teil 2
Im ersten Teil meiner Einführung habe ich die grundlegende Frage, wozu und für wen du eigentlich schreiben willst, beleuchtet. Hast…
Kategorie: Allgemeines
Sicherheit an Bord – Teil 3
Die Sicherheit auf Yachten ist mehr als ihre Notausrüstung. Im dritten Teil der Reihe zeigen wir dir, worauf du im Inneren der Yacht achten solltest.
Segelyacht THOR zu verkaufen
SY THOR ist eine Koopmans Splash 33 aus Stahl, komplett für Langfahrt ausgestattet, gut gewartet und sehr gepflegt. Wegen Familienzuwachs…
Sicherheit auf Yachten – Teil 1
Allgemeines Expeditionsausrüstung ideale Blauwasseryacht Konstruktion, Design & Bootsbau Seemannschaft Seemannschaft & Sicherheit
Schon in der Konstruktion und der Ausrüstung der Hochseeyacht kann und sollte ein besonderes Augenmerk auf die Sicherheit der Yacht und Crew gelegt werden. Wir zeigen dir in den kommenden drei Folgen, worauf du achten kannst!
Segelyacht LISA zu verkaufen
SY LISA ist eine Colin Archer Ketsch Polar 34 aus GFK, klassischer Spitzgatter als Langkieler in traditionellem, sehr seemännischen Ausbau. Sie ist insbesondere für Hochseereviere geeignet. Gesegelt wurde sie in Nord- und Ostsee, Nordatlantik bis Spitzbergen, Transatlantik bis Karibik. Sie hat hervorragende Einhandeigenschaften, bietet aber auch 4 Personen Platz. Ausgerüstet für längere Hochsee Touren: Windpilot Selbsteueranlage, Viking Rettungsinsel, AIS etc. Und sie steht zum Verkauf…
Und doch gehören Langkieler in den Southern Ocean
Allgemeines Blauwasseryachten unterwegs Expeditionspraxis Hohe Breiten ideale Blauwasseryacht Konstruktion, Design & Bootsbau Seemannschaft Seemannschaft & Sicherheit
HH. Schack vom Float Magazin ist der Meinung, dass Yachten mit Langkiel nicht in den Southern Ocean gehören und hat dazu einen interessanten Bericht veröffentlicht. Ein Bericht, der allerddings nicht unsere Meinung spiegelt oder unsere Erfahrung wiedergibt. Und nach tausenden Seemeilen mit einem gemäßigten Langkieler im Southern Ocean wollen wir euch diese Erfahungen nicht vorbehalten! Denn Langkieler gehören doch in den Southern Ocean!
Beschichtung und Lackarbeiten
Gerade am Beschichtungsmarkt gibt es viele verschiedene Meinungen und Ansätze, die auch in verschiedenen Maß die Geldbörse belasten. Dieser Bericht zeigt grundlegenden Überlegungen und das daraus resultierende Beschichtungssystem, mit dem wir La Belle Epoque ausgestattet haben.
Sandstrahlen
Ob es sich um eine Komplett-Restaurierung oder nur um eine Instandsetzung der Stahlyacht handelt: Sandstrahlen bringt die besten Ergebnisse. Eine kleine Anleitung.
Kosten auf Weltumsegelung
„Der Wind ist kostenlos!“ Diese Aussage stimmt wohl nicht ganz. Und auch wenn die Ausgaben an Bord jeder Langfahrtyacht sehr individuell sind, manche Kosten an Bord hat wohl jeder Segler auf Langfahrt zu tragen! Eine kleine Zusammenstellung von den Kosten, die auf Segler zukommen, Nadel sie die Trossen im Heimathafen gelöst haben!
Wachrhythmus unterwegs
Allgemeines Alltag an Bord Bordleben Crew Expeditionspraxis Hohe Breiten Seemannschaft Seemannschaft & Sicherheit
Nächte lang segeln. Hat man erst einen Rhythmus gefunden ist es leicht, die eigene Wache nicht nur durchzustehen, sondern auch Nachts aktiv das Boot zu segeln und Ausschau zu halten. Erst dann kann man erleben, wie schön die Nacht eigentlich ist und auf welche grandiose Weise die nächtlichen Segelstunden unser Leben als Blauwassersegler bereichern.
