Expeditionsyacht ISATIS steht zum Verkauf
Aus Altersgründen müssen sich unsere Freunde Janine and Jean-Pierre von ihrer Expeditionsyacht trennen. Und damit steht ISATIS zum Verkauf.
Erfahrungen einer Wasser.Welt.Reise
Aus Altersgründen müssen sich unsere Freunde Janine and Jean-Pierre von ihrer Expeditionsyacht trennen. Und damit steht ISATIS zum Verkauf.
Um eines der wichtigsten Themen des Blauwassersegelns überhaupt in der Seminarreihe des Hochseesegelverbandes Trans Ocean zu behandeln, springen wir in Gedenken an Erich Wilts ein. Am 22. März 2023 werden wir deshalb um 19:00 Uhr das Mirko-Seminar „Wenn die See schlechte Laune hat“ abhalten und über das Thema Sturmsegeln reden. Alles zum Thema und die Seminar-pdf findest du hier!
Partnerschaft an Bord – die pdf zum kostenlose Micro-Seminar
Skip Novak schreibt in seinem Buch On Sailing – Words of wisdom from 50 years afloat: Lose übersetzt heißt das: Erfolgreiche Reisen sind nur mit einer intakten Yacht möglich und es benötigt eine ganze Liste an Fähigkeiten, diese Yacht am Laufen zu halten: Dieselmechanik, Installation, Grundkenntnisse in der Elektrik, Segelreparatur, Rigg, Rumpfreparatur, Tauchen bei Unterwasserschäden, …
Mehr über „Das technische Logbuch – unser heuriges Weihnachtsgeschenk an dich!“ Lesen
Die grundlegende Navigation auf der Blauwasseryacht muss in allen ihren Details redundant sein. Zusätzlich ist die Ausrüstung einer Notfallnavigation an Bord nötig.
In Zusammenarbeit mit dem größten deutschen Blauwassersegler-Verein Trans-Ocean unterstützen wir alle Los-Segler. Beim gemeinsamen Zoom-Abend drehte sich deshalb alles um den Proviant für Ozeansegler. Hier findest du alle Unterlagen zum Vortrag…
Im 3. Teil dieser Serie haben wir besprochen, dass es unverzichtbare Systeme und Ausrüstung an Bord von Blauwasseryachten gibt. Und wir haben uns Gedanken zum Thema Rigg und Segel gemacht, eines der drei wichtigsten Grundlagen der Segelyacht: Rigg, Rumpf und Ruder! Kommen wir nun also zur nächsten unverzichtbaren Ausrüstung einer unaufhaltsamen Blauwasseryacht: Ruder, Steuer und …
Mehr über „Die unaufhaltsame Yacht Teil 4: Ruder und Selbststeueranlage“ Lesen
Gedanken zu den wichtigsten Systemen der „unaufhaltsamen Yacht“: in diesem Teil beschäftigen wir uns mit Rigg und Segel
Im ersten Teil dieser neuen Serie haben wir die beiden alten Grundregeln vieler Blauwassersegler genannt: Das K.I.S.S-Prinzip und die Idee der „unstopable yacht“ – der „unaufhaltsamen Yacht“. Aber was genau soll das eigentlich heißen?
Seit Jahrzehnten hören wir von erprobten Blauwasserseglern vor allem zwei Ratschläge: „K.I.S.S – keep it simple & stupid“ und „Sail the unstoppable Yacht!“ Es sind Grundsätze, die auch heute noch Bestand haben. Was darunter gemeint ist und weshalb auch du dir darüber einen Kopf machen solltest, darüber handelt unsere neue Blauwasserserie.