HH. Schack vom Float Magazin ist der Meinung, dass Yachten mit Langkiel nicht in den Southern Ocean gehören und hat dazu einen interessanten Bericht veröffentlicht. Ein Bericht, der allerdings nicht unsere Meinung spiegelt oder unsere Erfahrung wiedergibt. Und nach tausenden Seemeilen mit einem gemäßigten Langkieler im Southern Ocean wollen wir euch diese Erfahungen nicht vorbehalten! Denn Langkieler gehören doch in den Southern Ocean!
Seit Jahrzehnten betreiben wir die Website www.fortgeblasen.at – 2020 war es an der Zeit, diese Homepage komplett zu überholen und auf die beiden neuen Seiten fortgeblasen.at und blauwassersegeln.at zu teilen. Das schafft Überblick, bringt die Homepage auf den heutigen stand und hilft, sie auf verschiedenen Geräten öffnen zu können. Und um in einer schnelllebigen Welt …
Wie hoch ist eigentlich der Mast einer idealen Blauwasseryacht. Welches Rigg mach auf weltweiter Fahrt Sinn und schränkt ein hoher Mast ein? Ja gibt es eigentlich so etwas wie eine ideale Masthöhe und ab wann schränken Brücken und Kabel das erreichen von Ankerbuchten und Häfen ein?
Bei der Vorbereitung zu längeren Segelreisen hören viele Segler zum ersten Mal über die Möglichkeit von Amateurfunk an Bord und stehen meist schon bald vor einem Rätsel. Wir helfen dir mit dieser Einleitung, damit du selber entscheiden kannst, ob und welche Funkanlagen du an Bord benötigst.
Um den Freunden aber auch die Möglichkeit zu geben, einen herrlichen Urlaub an Bord zu erleben und Spaß am Segeln und an der fremden Umgebung zu finden ohne dabei Ausnahmezustand an Bord ausrufen zu müssen und an die Grenzen seiner Selbst zu gelangen, gibt es einige Überlegungen und Regeln, die vor dem geplanten Urlaub gemacht werden sollten.
Zusätzlich zum Großräumigen Wettergeschähen entstehen Windeffekte an der Küste, die jeder Segler kennen sollte. Wir zeigen dir die wichtigsten Küstenwinde.
Globale Winde und Meeresströmungen beeinflussen seit jeher nicht nur das Wetter, sie spielen für Segler eine entscheidende Rolle bei der Törnplanung.
oder: Muss man sich als Langfahrtsegler wirklich „um die Welt reparieren“? Welcher kaputten Ausrüstung wir auf Langfahrt hauptsächlich begegnen.
Erfahrungen mit der Stahlyacht. Welche Lacke verwenden wir und welche Erfahrungen können wir berichten.
Neun Jahre sind vergangen, seit LA BELLE EPOQUE ein neues Lackkleid erhalten hat. Sechs dieser neun Jahre verbrachte das Stahlboot im Wasser… So ist es Zeit, sich um abgeplatzte Lackstellen, von Lack freigescheuerte Ecken und ein paar traurige Rosttränen zu kümmern. Auf Deck, wie auch unter Deck. An Bord von LA BELLE EPOQUE gibt es …