Katamaran auf Weltumsegelung

Trimaran, Katamaran oder Einrumpfyacht für Langfahrt?

von claudia und jürgenBlauwasser, ideale Blauwasseryacht, Nordwest PassageVeröffentlicht am Keine Kommentare

Ist eigentlich ein Trimaran, ein Katamaran oder eine Einrumpfyacht für Langfahrt ideal? Du suchst die passende Blauwasseryacht für dich und bist dir nicht sicher, wofür du dich entscheiden solltest? Wir geben dir ein paar Gedankenanstöße: Mindestens zwei grundlegend verschiedene Langstreckensegel-Typen sind heute mit Mehrrumpfbooten unterwegs sind:  Zum einen handelt es sich um Crews, die Spaß …

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Die größten Herausforderungen für angehende Blauwasser-Seglerinnen – Teil 1: Angst vor den Elementen

von claudia und jürgenBlauwasser, SeglerinVeröffentlicht am Ein Kommentar

Gemeinsam mit deinem Partner planst du, die Welt zu besegeln. Doch so sehr du dich auf diesen neuen Lebensweg freust, so hast du doch auch insgeheim Sorgen, ob alles gut gehen wird. Ich erzähle dir von den größten Herausforderungen, die Frauen zu Beginn ihrer Reise erleben und wie du damit umgehen kannst.

Die großen 9 – die wichtigsten Regeln beim Weltumsegeln!

von claudia und jürgenBlauwasser, Seemannschaft & Sicherheit, Vorbereitungen zum FahrtensegelnVeröffentlicht am Keine Kommentare

Auch wenn wir frei und selbstbestimmt über die Ozeane dieser Welt bewegen, so gibt es doch ein paar Grundsätze, die uns das Leben auf See leichter machen und uns helfen, sicher an einer fremden Küste anzukommen und dort auch willkommen geheißen zu werden. Hier also die großen 9: unsere wichtigsten Regeln beim Weltbesegeln: 1. Wetter …

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Sicherheit auf Yachten – Teil 2

von claudia und jürgenBlauwasser, Konstruktion, Design & Bootsbau, Seemannschaft & SicherheitVeröffentlicht am 2 Kommentare

Im zweite Teil der Serie geht es über die Sicherheit für die Yacht selbst. Dabei handelt sich dieser Bericht nicht über die grundlegenden Sicherheitsmerkmale von Bootsbau und Design selbst. Vielmehr geht es um die Sicherheit der Yacht im Blauwassereinsatz. Es ist eine Gedankensammlung, die für (fast) jeden Yachttype angewendet werden kann und die dennoch auf sehr vielen Yachten unterwegs nicht berücksichtigt wird.